在英国，高温天气造成今年小麦的收获期提前了一个月，成为自1976年以来夏收最早的年份。而意大利农业部门发布的消息说，由于热浪袭击，意大利今年夏收粮食作物将减产9%，损失估计在1亿欧元左右。
美国农业部则表示，美国小麦遭遇18年来最差的生长环境，高温干旱“蒸”掉了小麦生长需要的正常湿度。大宗商品市场中，9月份交货的美国小麦期货价格已经升至每蒲式耳4.07美元。
此前，联合国粮农组织警告，全球谷物库存已经降低10%。有报道说，美国也有可能在近日公布谷物库存下降的消息。
分析师预计，受此消息影响，美国谷物价格还能走高。
更令人担心的是，粮食价格逐步走高将产生传递效应，啤酒、麦片、玉米片等西方人流行的早餐食品也会跟着涨价，通货膨胀张牙舞爪的日子似乎就在眼前。
在热浪袭人、粮价上涨的同时，全球汽车巨头积极寻找应对高油价和迎合高环保的“妙方”。以谷物和植物秸秆为原料的生物燃料逐渐吸引了他们的注意力。
英国国际汽车展20日正式开幕，来自世界各地40余家汽车生产商参展。节能环保成为本次车展的一大主题，奔驰、福特、沃豪、通用汽车、萨博、陆虎等纷纷推出节能环保车型。
福特公司过去一直依赖卡车和运动型多功能车(SUV)的销售业绩，这种做法受到华尔街分析人士的指责。在本次车展上，福特推出了乙醇燃料车，还特地在展台上摆放了一辆冰雕的乙醇燃料车模型。也许是瞧准了市场前景，本来被人当成“油老虎”的越野车也打起了节能环保牌。英国的陆虎就在推出新款四驱车时重点介绍这些新车的节能和环保功能。当然，这些新车依赖的生物燃料大多来自各类作物，无疑增加了相关作物的市场需求。
人类吃饭离不开谷物，今后汽车也要“吃”谷物了。由此看来，高气温和高油价殊途同归，携手一起逼出高粮价。
