周末晚上六七点钟，正是上海餐厅最热闹的时段。但7月21日，在湖州颇负盛名的湖鲜餐船一条街上却是另外一番景象：长达数百米的街上只有4家餐船亮灯经营，其它的已被拆得只剩下几块水泥板，岸上偌大的停车场上只停着十几辆汽车……继苏州对太湖餐船整顿后，湖州开始拆除湖鲜街上所有的餐船。拆除的原因之一，就是防止蓝藻暴发——曾经引发无锡水危机的罪魁祸首。
上世纪90年代中期开始，船上餐厅在苏州、无锡、湖州一带逐渐兴起，并最终形成了环太湖水上餐馆带。但是这些餐船大都没安装排污管道，所有的污水直接入湖，不仅造成水质逐渐富营养化，甚至还引发蓝藻暴发。湖州湖鲜一条街，尚在营业的“同心酒家”老板对于时下的萧条景象显得很无奈。“以前来这里吃湖鲜的人可多了，一到周末总有一两百名上海人开车过来尝鲜。但最近两个月，顾客数量明显减少了。”
蓝藻的危害开始促使湖州下决心拆除湖鲜街，防止太湖水质被进一步污染。根据湖州的规划，下月底前湖鲜一条街上所有的餐船都要停业拆迁，今后这些餐船将在旅游度假区内的陆地上建造餐饮建筑，并配备规范的污水处理设备。
