前几天，一些报纸报道，北京市将启动新一轮“早餐示范工程”，人们熟悉的早餐车、早餐亭都将被淘汰。这一说法引发不少人的担心，吃早餐会不会变的不方便呢？日前，北京市商委专门澄清，早餐车不仅不会被淘汰，还要增加数量。
北京市商委表示，今后早餐店将采取多种经营模式，重点设在写字楼周边和交通便利的地段以及社区周边。在经营模式上，主要会在多家固定的店面经营，对于一些没有建店条件但符合城市发展规划的地段，还将继续设立早餐亭和早餐车。 从2002年推出“阳光早餐工程”以来，北京大街小巷的便民早餐车和早餐亭曾是街头一景。但是由于利润薄、配送成本高，加上大量无证经营摊点的冲击，当初的五家中标企业目前普遍业绩不佳。 据了解，此次“早餐示范工程”将由中国电子进出口总公司负责公开招标，要求投标企业自营早餐的固定门店不少于30个，流动早餐供应点不少于100个。相关具体配套情况将在9月公布。
