近日，不少消费者爆料称：中国人买一罐“洋奶粉”的钱，在荷兰、英国等地竟可买到三罐到四罐。新华社记者调查发现，去年下半年以来，国际市场奶粉原料价格持续下降，然而“洋奶粉”在我国的售价却在不断攀高。那么，“洋奶粉”在国内外的畸形价差到底是什么在“作怪”?
我国一罐“洋奶粉”，国外可买三罐?
近日，在论坛和微博上，中外奶粉价差引发热议。不少消费者分享了其他国家和地区与在我国销售的同一品牌“洋奶粉”的价差，并指出，在我国只能买到一罐奶粉的钱，在荷兰、英国等多地可购买三罐到四罐奶粉。
重庆网友“BEREALLY”对比了“洋奶粉”在国外与国内的价格，以荷兰美素1段为例，荷兰卖10欧元左右，折合人民币80多元，对应中国市场的美素佳儿，售价就要人民币200多元，差价巨大。
西安网友“阳宝的爱”说，英国本地产的“牛栏”奶粉，900克原价才合人民币70多元，价格仅为我国售价的1/3。
记者调查发现，我国内地市场的“洋奶粉”价格的确不仅比荷兰、新西兰等奶粉原产国价格高出一截，相较香港地区也高上不少，同一品牌同一款产品的价差近两倍。
在英国知名超市的网站上，惠氏金装(WYETH SMA)1阶段900克包装售价8.99镑，约90元人民币。而在惠氏淘宝商城中，尽管包装不同，但同样标注为惠氏金装1阶段900克包装优惠售价为248元人民币。
市场发展畸形，高价竟成营销策略
为何同款奶粉在国内外竟有如此高的差价?业内人士告诉记者，“洋奶粉”实际上成本并没有增长，价格高昂的背后是因为其已在我国畸形发展为一个不以成本定售价的市场。
首先，奶粉原料的价格近来一直在下降。上海奶业行业协会副秘书长曹明是介绍，以今年1月份上海海关关区进口奶粉平均价格每吨5103美元(1美元约合6.31元人民币)计算，1千克奶粉约合32元人民币。如果采用大包奶粉进口，国内分装的模式，加上渠道、销售等费用，一罐900克奶粉的成本不超过100元。
是不是运输费用推高了“洋奶粉”价格?在英国留学的张雪介绍，从英国空运直邮奶粉到国内的运费加上海关关税，基本上在每罐80元左右。考虑到“洋奶粉”大宗海运的运输费用远低于个人买家的空运成本，以及多个奶粉品牌在亚太地区销售的奶粉奶源往往是较近的新西兰而不是欧洲，这一理由站不住脚。
“关税说”靠谱吗?海关总署2012年第10号公告显示，中国从新西兰进口的固状和浓缩非固状乳及奶油的关税为5.8%，超出配额标准的部分关税为10%。业内人士表示，关税在奶粉的整个成本中占比甚小，而且此前的关税回调，早已被抢先涨了一轮的乳企转化为自己的利润增长点。
记者在上海天天加分母婴店看到，号称添加了亲和人体结构脂OPO等成分的惠氏启赋1段，每900克售价为408元，号称“顶级”的雅培有机菁智奶粉，每900克售价高达470元!
“洋奶粉”价格究竟为何持续攀高?一家外资品牌奶粉的工作人员透露说，这其实是一种营销策略，也就是不断推出所谓的“高端”“超高端”等特制高价奶粉。他还表示，虽然很多外资奶粉品牌都号称根据中国人的饮食习惯和体制添加了锌、铁等成分，但这些添加成本实际上微乎其微，更多的是一种市场包装。
奶粉“崇洋”心态，国人争当冤大头
一位从事婴幼儿奶粉行业多年的人士坦承，现在国内奶粉市场已经可以用畸形来形容。奶粉消费者被迫“崇洋”，让“洋奶粉”格外“受宠”，只要一个品牌涨价，其他品牌必然选择跟涨，否则给消费者的感觉是你的产品比较低端。
专家分析指出，近年来，由于国产奶粉质量问题频发，客观上推高了我国消费者“只买贵的、不买对的”这样的“崇洋”心态，而“洋奶粉”的厂商和销售方抓住了这种心理，采取了“一年几涨”的营销策略，让我国消费者争当冤大头。
东方艾格农用咨询中心提供的统计数据显示，自2008年“三聚氰胺事件”后，“洋奶粉”每次提价幅度均在10%左右。经历几轮提价后，相比2008年，目前每罐奶粉至少提价50元，多则100多元。
一方盲目追捧甘当冤大头，一方已经操控了奶粉市场，“洋奶粉”在中国涨价几乎处于野蛮生长的状态。中投顾问发布的《2009-2012年中国奶粉市场投资分析及前景预测报告》显示，洋品牌奶粉在高端市场的占有率由2008年初的70%上升到目前的85%。
而要终结“洋奶粉”在国内市场的垄断地位，还需中国奶企自强。中国奶业协会常务理事陈三有等业内人士建议，中国的乳制品企业应潜下心来重建信心体系，而不是以包装概念和扮演“假洋鬼子”牟取暴利，多增强高端消费市场竞争力，培育消费者的忠诚度和信任度。
