老板娘市场内收钱调货 小工骑三轮车场外交易 加工窝点被查仅两天就重新开张
【《有毒化学剂“保鲜”脱皮芋艿土豆》后续】
时报讯 5月18日，本报在头版及A3版披露了《有毒化学剂“保鲜”脱皮芋艿土豆》。当时，一地下加工窝点被捣毁，两名相关人员至今仍被刑事拘留。
但记者在此后的回访中发现，该窝点被捣毁后仅两天，经二氧化硫浸泡的土豆和芋艿又在勾庄蔬菜批发市场出现。
据保守估计，每天有至少6吨的问题土豆、芋艿，流入杭州市场。它们均来自勾庄附近农村的加工窝点。
记者连日蹲点调查发现，涉毒脱皮土豆和芋艿仍由同一批人贩卖，最终流向了包括大型餐饮配送公司、医院以及杭州周边农产品交易市场等。
□时报记者 蔡怀光 文/摄
重新开张
改用电话调货
5月24日，凌晨0点5分，勾庄蔬菜批发市场。
雨水打在勾庄蔬菜批发市场偌大的铁皮顶棚上，噼啪作响。此时是市场一天中最繁忙的开端。
市场西南端，蓝色雨棚。5月17日以前，每天有至少10吨的脱皮土豆和芋艿在这里进行交易。由于涉嫌二氧化硫超标，该摊位背后的加工点被查封，生意也随之停了两天。但从5月19日起，摊位又恢复交易。
不过，摊位前再没出现过一颗脱皮土豆和芋艿。
老摊“新”开，取而代之的是摊位前一堆高至脚踝的深褐色带皮土豆。周围摊位，各自数以吨计的货物摆得满满当当，与之形成鲜明对比。
5月24日凌晨的交易时段，记者在摊位前看到，老板娘只管在空无货物的摊位前向客户收账。
市场里的人称呼老板娘叫小华。小华做土豆生意已经10多年了。
“给阿华送200斤，地磅旁边。”
“东门的030送100斤。”
小华站在摊位里收账，然后用上述简短的电话来调拨货物。
根据小华讲电话的信息，记者在市场东门，找到了正待装货的客户及其蓝色卡车，车牌为浙A·SV030。在之后的时间里，蹬三轮的小工载着100斤脱皮土豆如约而至。
土豆的颜色依然水亮剔透，就像记者5月17日在被捣毁的窝点内，看到那几十袋经由二氧化硫浸泡的土豆一样。
送给车牌尾号030卡车的土豆，一共两袋，每袋大约50斤。过磅后，土豆被压到箱底。整个过程不足两分钟。
在忙碌的市场里，这两袋不足一米高的货物，太不起眼。小工调头离开，土豆生意，交付完成。
记者尾随空三轮来到位于批发市场南侧、仅一街之隔的食品批发市场。
摊位前收钱市场外交易
食品市场早在下午就收摊关门，唯有停车场对外开放。
食品市场一楼最南端通道的末梢，几支日光灯亮着，三轮车都往那里汇集。此处是食品市场的一个卸货点，头顶的天花板能够躲雨。
5月24日和5月25日这两个下雨的凌晨，牌号为浙A·798W5、浙A·SL229两辆小型卡车，都会载满土豆和芋艿在此地出现。记者掌握到两处发货地点，这是其一。
另外一处，在勾庄储运路北侧的露天停车场。5月23日至5月28日间的凌晨，只要天气晴朗，这两辆卡车会拉着相同的货物在那里进行交易。
每天凌晨2点左右，上述两辆小型卡车会将土豆和芋艿运到发货点。随后，工人卸货，根据客户订购量过磅，货物再被分批装上三轮车，由运输工直接拉到客户指定的装货地点。
不过，这样的交易流程，并非勾庄蔬菜批发市场的常态。通常情况下，每天深夜至次日凌晨，勾庄蔬菜批发市场及周边的街道，都会停满前来进货的车辆。绝大部分的交易，都发生在市场内。
但独有小华的摊位，在市场内光收钱，却不从摊位发货。
勾庄蔬菜批发市场的工作人员告诉记者，整个勾庄蔬菜批发市场里，贩卖脱皮土豆的摊位只有两个。小华的摊位，无论名气和销量都占尽优势。
有毒脱皮土豆芋艿销往酒店
通过追踪三轮车工送货的轨迹，3天来，记者整理出了一份“问题土豆和芋艿送货单位不完全名单”。
浙A·U7K09、浙A·80D35、浙A·7B077、浙A·657R0、浙A·E073V、浙A·982P6、浙A·358P8、浙A·86451、浙A·796V9、浙A·X685T、浙A·850J3、浙A·533S8、浙A·533T1、浙A·C020F、浙A·188E7、浙A·510JV、浙A·SV030。
这些收货车辆，包括了医院、企业等单位食堂的货车。其中，记者还核实到，一家著名餐饮配送中心的货车也在其中。而杭州有许多酒店、食堂的蔬菜，都是由该公司负责配送的。
而这些车辆的收货量，少则100斤，多的超过800斤。
仅5月24日凌晨记者统计的一份“不完全送货记录”来看，就涉及了多家单位：
一名临平的客户，车牌号中除英文字母外，含572的货车，拉走了550斤土豆和芋艿；
一辆专供下沙某大型医药公司食堂的卡车，车牌号为浙A·510JV，拉走了440斤土豆和芋艿；
一辆不知所属单位的车辆，车牌号含959的货车，拉走了至少1100斤的土豆；
另外，一个代号阿华的客户，当天也拉走了400斤土豆。
不过，这些车牌信息和货物重量，仅是时报记者核实后的数字。
