楚天金报讯 记者彭鹏 实习生刘梦婕 陈钰驰
每年的7月份,是武汉本地蔬菜大量上市的时候,菜价会随之走低,可是今年菜价仍居高不下,小白菜零售价高达4元一斤,市场上几乎找不到"一元菜".究竟是何原因所致?记者近日调查发现,持续的干旱和水涝等不可抗力因素,高额的物流运输成本无疑成为价格推手."买卖全国"的武汉如何才能改变这一现状,值得深思.
现状
市场难觅"一元菜"
上周六上午,位于青鱼嘴的菜场一开门,年近花甲的袁大妈就来买一天所需的蔬菜.袁大妈转了市场一圈,花1.2元买了七八棵小白菜.她说,今年小白菜一斤卖到3元,去年这个时候最多卖1.5元一斤,她不得不变更菜谱,把清炒小白菜改成小白菜鸡蛋汤."天气不好的年份,菜价都贵."家庭主妇陆阿姨对菜价高表示理解,买菜经验丰富的她总结了一套买菜经.她说,每年的三四月份,是菜地更换品种种植的时候,蔬菜上一季到了尾茬,新一季还没长出来,此时的菜价比较高.今年比较特别的是,武汉接连闹旱灾、水灾,天气不好,菜价想降都降不下来.
记者连日走访集贸市场和超市发现,眼下,低于一元的蔬菜几乎没有.番茄,集贸市场卖2元一斤,超市卖价从1.99元到3.99元一斤不等;茄子集贸市场零售1.8元一斤,超市卖价在1.88元到2.99元之间;叶菜价格普遍在2元到2.5元之间.而在一些繁华地段的菜场,小白菜等叶菜价格卖到4元一斤,苦瓜6元一斤,连平日里价格相对便宜的白萝卜,一斤也卖到1.5元.
原因
外地菜抢占市民餐桌
"今年菜贩到地头来收西红柿,每斤1.4元到1.5元,比去年贵一两角钱."江夏区菜农老黄,并没有明显感觉到菜贵.
那为何市民觉得菜价贵呢?记者采访中发现一个奇怪的现象:上周四上午,白沙洲市场内,一车车装载着油麦菜、花菜的车辆络绎不绝.然而,细看车牌,大多数是来自云南、昆明、兰州的车辆.而本应该唱主角的郊菜区,生意远不如这里.
记者从武汉市农业局了解到,今年持续干旱,武汉全市6个远城区农业普遍受灾,其中黄陂、新洲、江夏、蔡甸4个区严重受灾,汉南、东西湖区中度受灾,部分地区严重受灾.其中,种植业受灾150万亩.随后的大暴雨,又有56万亩农田受其害,导致本地蔬菜减产.
白沙洲市场蔬菜区负责人徐明安透露,往年这个季节,本地菜最少占武汉蔬菜市场近七成的份额,但今年受干旱和暴雨影响,蔬菜供应短缺,眼下小白菜、油麦菜、生菜等叶菜大多来自云南;甘蓝、花菜、西兰花大多来自兰州,这些外省菜几乎占据了半壁江山.
揭秘一斤外地菜的提价之旅
"外地菜长途跋涉到武汉,路上消耗的成本平均下来,一斤菜就需三四角钱."据白沙洲大市场蔬菜协会的安会长介绍,他的档口卖的主要是云南的蔬菜,运菜的路途成本包括油费、车费、路桥费等,这些最终都会加到菜价里.他说,以前油价只要5元一升,现在要7元一升,加上各种过路费,一吨蔬菜从云南运到武汉,路上就要花掉400元,比以前的200元高出一倍.
有些菜在流通过程中产生的费用,甚至超过了蔬菜收购价.白沙洲另一位商贩拉着记者诉苦,他刚从山东拉来一车圆白菜,在当地的收购价是每斤3角钱,运费每吨500元左右,加上冷库费用、人工费用,平摊到每斤菜上也是三角钱.如果从路途更远的内蒙古、海南运蔬菜来,运输成本就会更高.最近武汉ETC收费后,车辆进城一次来回就要收24元,好多外地菜因此改走其他的批发市场,现在市场一天的交易量从3700吨降至3000吨."除了物流成本,在当前高物价的大环境下,猪肉贵、水产品贵,蔬菜价格也会一定程度水涨船高."白沙洲总经理王善飞解释.
记者从省物价局获悉,刚刚公布的6月份CPI中,猪肉涨价已经成为推动食品价格上涨的主要原因.在其价格拉动下,本地食品价格开始抬头.6月份,猪肉价格平均上涨10%,远高于大米和鲜菜类3.7%与3.5%的平均涨幅,推动武汉食品价格环比上涨1.04%.
措施
高山菜、快生菜来救急
按惯例,每年7月底,湖北周边地区高山蔬菜会大量上市,填补武汉市场的空白.近日,一大批来自恩施、宜昌地区的高山蔬菜大举进汉,比往年提前半个多月."外菜长途运输到湖北,直接抬高菜价,本地菜的到来,可降低这个成本."新建商行的高老板指着一车恩施来的西兰花说,这个100公斤卖450元,比兰州来的西兰花至少便宜50元.
批发市场人士介绍,他们直接到基地组织一批货源,每日供应量在一两千吨,预计菜价将便宜三成.
此外,为平抑菜价,武汉市从6月上旬到9月底,动员各区、乡(镇)、村分3次抢播以小白菜、广东菜心、大白菜秧子、竹叶菜、苋菜等为主的快生菜,每月抢播5万亩以上,全市累计抢播快生菜总面积17万亩左右,力争每月上市快生菜达到250万公斤以上,每天上市快生菜确保50万公斤左右,确保市场快生菜供应充足,价格平稳.
反思
让"菜园子"直对"菜篮子"
专家测算,蔬菜若能从田头直接到餐桌,跳过批发商、供应商、菜贩等中间环节,至少能让菜价下降20%到30%.在菜价牵动万千市民神经的今天,减少中间环节,实现直供不失为保障菜价稳定的一剂良药.
在本月初湖北省七部委召开的一次会议上,有关部门曾提出,可依托供销社或社区商业网点和农民专业合作社、农业企业,发展社区平价菜店,通过配送直销的模式减少中间环节.
不过,有业内人士指出,合作社进入社区菜市场还不成气候,需要一个发展过程、需要多个部门的协调配合.该人士建议,不妨鼓励农民在农贸市场设立专柜,在稳定菜价的同时增加农民收入.
建立冷链网络降低流通成本
"减少中间环节,实现产地与零售市场的对接,靠一家一户的农民很难做到,而我省蔬菜专业合作社和蔬菜加工配送龙头企业少且小."省农业厅人士指出,目前,国内仍以常温物流或自然物流为主,大量的初级农产品几乎都是以原始状态投放市场流通,蔬菜、水果流通损失率高达20%到30%.严重落后的冷链物流,不仅造成巨大的经济利益损失,还制约农业经济结构调整.政府应下大力扶持发展农民专业合作社和农业产业化龙头企业,建立起完善的冷链运输体系,降低农副产品等商品物流与交易高额成本,加强通胀预期管理.
